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1 風吹けば名無し:2018/04/30(月) 23:55:53.51 ID:ilJg5/JO0.net
エスカレーター「片側空け」を廃止へ

中国のラッシュアワーのエスカレーターで、右側に人が立ち、左側は急ぐ人のために空けるという光景を目にすることが増えた。いつから「片側空け」がマナーとして見られるようになったのか。

広東省(Guangdong)広州地下鉄グループは、今後は片側空けを提唱しないと発表した。片側を空けることによって、エスカレーターの片側だけに負荷がかかり、エスカレーターの寿命を縮めているという。また、安全面からもエスカレーターを歩くべきではないとし、「急いでいるなら階段を使ってほしい」という。
 
download.jpg

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180430-03172860-clc_toho-cn


2 風吹けば名無し:2018/04/30(月) 23:56:10.26 .net
たしかに


6 風吹けば名無し:2018/04/30(月) 23:56:29.06 .net
どうやって廃止にするんだよ


7 風吹けば名無し:2018/04/30(月) 23:56:35.61 .net
そうすると、負荷が2倍になるんだな。


9 風吹けば名無し:2018/04/30(月) 23:56:50.07 ID:gGoW6BL+0.net
サンキュー中国



Pickup!

11 風吹けば名無し:2018/04/30(月) 23:57:03.90 ID:pW7xzBzE0.net
最初から狭くすりゃええやん


12 風吹けば名無し:2018/04/30(月) 23:57:10.16 .net
幅半分にするのか


13 風吹けば名無し:2018/04/30(月) 23:57:16.78 .net
片側空けが常態化してるのに、それに合わせたエスカレーターにしないのはメーカーの怠慢だろ


15 風吹けば名無し:2018/04/30(月) 23:57:23.29 ID:0tK7mLA70.net
みんな真ん中に立てってこと?


16 風吹けば名無し:2018/04/30(月) 23:57:30.12 .net
1人分の幅のやつにすれば


17 風吹けば名無し:2018/04/30(月) 23:57:36.71 .net
ワンフェス


21 風吹けば名無し:2018/04/30(月) 23:57:57.04 .net
廃止しても右利きが多いんだから摩耗は避けられない


22 風吹けば名無し:2018/04/30(月) 23:58:04.97 .net
一人幅のエスカレーターにすればいいのに
二人幅なら最も効率いいのが片側開けだと感覚でみんなわかるんだろ


565 風吹けば名無し:2018/05/01(火) 00:50:02.43 ID:/j+QC+Vr00501.net
>>22
効率悪いんだよな
直感で2列使った方が効率良いってわかるやろ


594 風吹けば名無し:2018/05/01(火) 00:52:54.44 ID:ZH1OctF2a0501.net
>>565
そもそもエスカレーターは歩いていいとは正式には言えないもんやし
暗黙の了解で片側止まる片側歩くってなってるだけで歩いたせいで起きた事故には責任持たんぞっていうのがエスカレーターのマナー
だから2列にしたからって片方を歩けるようにするとかは無理なんやで


24 風吹けば名無し:2018/04/30(月) 23:58:24.79 .net
どうやって廃止すんの


25 風吹けば名無し:2018/04/30(月) 23:58:30.44 .net
片側で歩かないと次の電車に間に合わないんだが


30 風吹けば名無し:2018/04/30(月) 23:59:24.13 ID:2+VMGpLH0.net
左寄りが普通やとおもってたわ


31 風吹けば名無し:2018/04/30(月) 23:59:30.34 ID:4opi2AnMd.net
歩いてたら取り締まって罰金とればええねん
名古屋はエスカレーターの歩行走行禁止やで


34 風吹けば名無し:2018/04/30(月) 23:59:34.95 ID:x1/8r7fVa.net
そもそもエスカレーターって必要なの?
いまや大抵の駅にはエレベーターあるじゃん


49 風吹けば名無し:2018/05/01(火) 00:01:18.55 ID:ZVuFl1oja0501.net
>>34
カッペかよ


36 風吹けば名無し:2018/04/30(月) 23:59:47.09 ID:fZt3Vs8v0.net
1人幅のを2つ作ってスピードを変えたらええねん


40 風吹けば名無し:2018/05/01(火) 00:00:03.04 ID:Vmhcnwwp00501.net
危ないから正解だわ
たまにすっころぶ奴おるし


57 風吹けば名無し:2018/05/01(火) 00:02:04.23 ID:8xRTyuMY00501.net
東京の空け方は世界基準と逆で、大阪は世界基準と同じ


58 風吹けば名無し:2018/05/01(火) 00:02:25.71 ID:KJpiWXxFd0501.net
急いでるなら階段使えってエレベーター歩いた方が早いやん


60 風吹けば名無し:2018/05/01(火) 00:02:38.51 ID:4sQnKb5+00501.net
一人分の幅にすれば解決なんだよなぁ


61 風吹けば名無し:2018/05/01(火) 00:02:39.08 ID:Jv/bxJj400501.net
事故の元やし


68 風吹けば名無し:2018/05/01(火) 00:03:12.48 ID:vQWfpKln00501.net
片側あけって運搬が非効率的だし、長くなった列が邪魔だし、機械に負荷かけるしほんと無駄だよね


118 風吹けば名無し:2018/05/01(火) 00:08:07.04 ID:nTa1p6mqa0501.net
>>68
メーカー側も歩くな表示しとるのに無視されまくっとる
なお勝手に片側に負荷かけて事故ったらメーカーが負ける模様
無茶苦茶ですよ悪魔


77 風吹けば名無し:2018/05/01(火) 00:04:26.05 ID:PAbPdDqAM0501.net
一人用を2つ作って


79 風吹けば名無し:2018/05/01(火) 00:04:35.99 ID:gS5jRkte00501.net
廃止するなら常に階段を横に置いてよ
エスカレーターしかないところ多すぎやねん


81 風吹けば名無し:2018/05/01(火) 00:04:41.97 ID:kYNs6xCu00501.net
片側開けでもいいようにメーカーが努力せえや
それか一人分の幅にするとかあるやろ


92 風吹けば名無し:2018/05/01(火) 00:05:42.60 ID:xYAy8su700501.net
あそこで急いだからなんやねんって話やからな


93 風吹けば名無し:2018/05/01(火) 00:05:48.56 ID:13s/tz8V00501.net
隣に知らない奴立たせるとか正気かよ


72 風吹けば名無し:2018/05/01(火) 00:03:42.90 ID:b4xnLe9m00501.net
歩行できないくらい一段の段差高くすればええねん




22 コメント
  • 1: 2018/05/01 17:20:32
    >エスカレーターの良い文化

    これ書いたのバカだろ
  • 2: 2018/05/01 17:32:16
    既存のエスカレーターはともかく、新設するなら幅の狭い奴を複数設置したらいいだろ
  • 3: 2018/05/01 17:36:15
    最寄駅に一列のみのエスカレーターあるけど、通勤ラッシュ時に無理やり人押しのけて上っていった馬鹿リーマンいたぞ
    しかも通るときに市.ねだの邪魔だの言いながら
  • 4: 2018/05/01 17:56:55
    三列にして真ん中を通せばオケ
  • 5: 2018/05/01 18:05:59
    エレベーターがあればエスカレーターいらないって理論面白いなw
    何台必要なんだよw
  • 6: 2018/05/01 18:44:48
    階段を用意してくれるなら階段使うさ
    東京だとエスカレーターしか無いか階段は隅の方で遠回りになるってパターンばかりでそりゃエスカレーター歩きますよ
  • 7: 2018/05/01 19:01:38
    >歩行できないくらい一段の段差高くすればええねん
    ただでさえあの動く段差でこける人がいるから歩けないぐらい高くすれば余計事故多発しそう
  • 8: 2018/05/01 19:12:08
    8割くらいの人は別に片側通行なくても構わんねん。でも片側空けておかないとエスカレーター駆け上がりガいジくんとのトラブルエンカウント率が跳ね上がんねん。だから危機回避の為に片側空けてんねん。
  • 9: 2018/05/01 19:21:44
    パーソナルスペースの問題で一段に二人は無理。
    一段ごとに右、左になる。
    輸送力は変わらない。
  • 10: 2018/05/01 19:31:34
    片側開けは通り抜けるだけだからいいけど両側乗りは狭い上に降りるまでずっと知らない人が乗るから気まずい
    両側乗りの方が効率いいっていう人多いけどキッチリ両側乗る人少ないだろうし2,3段飛ばす人もいるから今より効率悪くなると思うぞ
    急いでる人と急いでない人が分かれて乗る現状の片側開けが一番いい
  • 11: 2018/05/01 19:48:03
    田舎やスーパーとか想像してる人は禁止でいいだろって思うんだろうけど
    首都圏の朝のラッシュ時の駅とか深い地下鉄で禁止されたらキツイよね
    禁止で不便を強いるんじゃなくて丈夫なエスカレーター作るとか1人乗り複数設置して欲しい
  • 12: 2018/05/01 20:00:17
    つか片側空け禁止にしても知らん奴と一緒に同じ台乗るかって言われたらNoだろ
    片側負担の故障は減るかもしれんけど運搬量は絶対変わんねぇどころかさっさと歩いていく奴いなくなる分列長くなるだろ
  • 13: 2018/05/01 20:00:43
    2人並んでなんてキモいやん?臭いやん?あり得んやん?
    片側が歩いてすぐどくから耐えられるんであって、同じ段に知らん奴と一緒になんて乗りたくないわ
    デパートとか見てみ?ラッシュ駅と違って誰も歩かんが、知らん奴なんかと並んで乗らんぞ
  • 14: 2018/05/01 20:32:30
    片側空け禁止でいい、っていうかどんどんやれ
    そのかわり、エスカレーターの隣に階段併設(隣、というところが重要)を義務にしろ
    すでに指摘されてるように階段の扱いが雑すぎる施設が多いわ
  • 15: 2018/05/01 20:47:20
    ばかばっかり 階段使えよ。
  • 16: 2018/05/01 20:48:27
    昔から片側開けろって言われてたんだから今更そんな事言われてもなって感じだわな
    普通に片側開けるぐらいでええよ
  • 17: 2018/05/01 21:08:52
    片腕無い人もいるしね。
  • 18: 2018/05/01 21:40:52
    片側空け嫌いやから
    常に真ん中を占拠して通せんぼしてるわ
  • 19: 2018/05/01 21:43:20
    ユーザーのニーズに合わせるのが企業やぞ
  • 20: 2018/05/01 22:46:35
    隣歩かれると怖い、つう松葉づえや老人、妊婦のニーズもあるわけだが
  • 21: 2018/05/01 23:06:19
    エレベーターの天井を低くして
    真ん中に立ってないと
    ぶつかるようにしたらええんちゃう
  • 22: 2018/05/02 03:08:44
    そういう需要もある事は認めた方がいいと思うけどな
    道路みたいに追い越し専用のエスカレーターでも作ればいい
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