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1

せめて国産車に乗るならもっと下げろって


4

何も考えずにWRX S4買ったけど維持費ヤバそう


5

>>4
お、ワイと同じやん



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Pickup!

7

車大国なのに車に乗れないの草も生えんって


8

経費で落とせばいい


13

>>8
会社経営してる人はそれ落としまくってるからな


21

>>13
ガス代高速代会社払いだからウハウハですわ


10

ガソリン代と自動車税と自動車取得税と
あとなんだっけ


15

>>10
任意保険


18

>>10
重量税に車検にガソリンに駐車場に自賠責に任意保険に部品代にめちゃくちゃや


26

>>18
オイルも忘れておるぞ
タイヤ代タイヤ交換代も


72

>>26
そら軽が売れますわ…


11

そんなことしたらトランプにキレられるで?


14

古い車に乗り続けるのはエコじゃなくて新しい車に買い替えるのがエコとかいう謎理論


23

軽自動車乗るンゴwww


31

>>23
実は軽も乗用車もそこまで差ないんだよなぁ


45

>>31
ガス代くらいしか今は変わらんらしいな
乗り出し価格考慮したらコンパクトカーのったほうがトータルで安いわ


24

ガソリン税に消費税という二重課税


25

わかりやすい維持費 これ見てみ

eBfSHyp.jpg

126

>>25
自動車税おかしくね?
2年の料金?


136

>>25
こんな通すだけの車検してたらすぐ壊れそう


168

>>25
更に本体価格を数年でわったの足すと更に数万やろ
月にタクシー6,7万分も乗らんわな
バス電車が少ない地方ならともかく大都市圏ならいらん


43

>>25
任意保険高杉


54

>>47
車両保険込みやないの


27

ちょっと1000cc超えるだけで自動車税爆上げ


35

目黒区駐車場高すぎて車なんて維持できへん
もう転職して東京から脱出しようかな
大阪市内って駐車場いくら位や?


48

>>35
大阪で市内なら東京よりちょい安い程度やろ ワイは大阪の田舎やから1万いく事はないけど


38

ガス代は入れなくてよくね


44

アメリカもガソリン高くなったって日本と変わらんて聞いたな


50

車検も重量税もルールだからいいけど、ガソリン代の2重課税はおかしいやろ


55

イギリスみたく35年落ちは税金免除とかにせーよ


57

>>55
日本さん「割増やぞ」


58

>>55
日本「新しい基準作って新車の税金優遇するで~」


74

>>55
何故か増えるぞ


56

自動車取得税は消費税10%になったら廃止ね


59

維持費言うてもだいたいガソリン代やろ
嫌ならチャリ乗ってろよ


67

大型車はアルミとタイヤくっそ高い


70

トヨタの社長も不満顔してるで


78

世の中二重課税多すぎよ


79

何回税菌取るんですか…


81

高速料金高すぎ


83

>>81
休日1000円神すぎだったなぁ


88

>>83
スノボ行きまくったわ
いい思い出


86

最近軽自動車のメリット全然ないよー


92

運転しなくても月4万かかっとるな
手放したいくらい




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<a href="http://kanasoku.info/articles/110603.html" target="_blank">車の維持費高すぎんだろ日本この野郎</a>
コメント
  • 1: 2018/07/07 08:13:05
    維持費をいうのにスバル買うなよ
    トヨタにしとけ
  • 2: 2018/07/07 08:22:27
    高速料金を安くした時は事故件数がすごい増えたんだけどな…
  • 3: 2018/07/07 08:22:45
    でかくなるとタイヤ代も結構とられるからな
  • 4: 2018/07/07 09:09:40
    日本より自動車に金のかかる国は多くある。
    そんなに文句があるなら、世界一自動車が安くて維持費も低いアメリカに行けば良いじゃないか。
    自動車の維持費だけ引っ張り出して高いと騒ぎ立て、他国と比較するなんて馬鹿げている。
    恵まれている点については黙りなのに。
    日本は災害の多い国で、建設コストが3倍だ。都市高速に至っては比較にならないほどだ。どこかで負担は必要なんだよ。
  • 5: 2018/07/07 09:17:17
    駐車上代もっと高いでしょ。
  • 6: 2018/07/07 09:28:39
    地方格差って車維持費の有無の差もあるだろうなあ。

    地方で所帯を持てば車は必須だから必然的に高い税金を払うことになり、少ない所得がさらに圧迫される。車を我慢するという選択肢が現実的ではない。
    一方で車が必要ないぐらい公共交通が発達した都心ならば移動費に税金はあまりかからない。所得維持のために車を我慢するという選択肢が無理なく選べる。

    そりゃあ、誰も止めなければ東京一極集中は避けられませんわ。
  • 7: 2018/07/07 10:49:31
    軽自動車を高速から廃絶すれば良い
  • 8: 2018/07/07 11:04:13
    ガソリン代なら自家用車使える会社入れば実質タダみたいなもん
  • 9: 2018/07/07 11:04:42
    ツッコミどころが多すぎるガバガバ試算だな。
    駐車場代も任意保険も高すぎるわ。
    あと言っとくけど、所帯の場合、年間交通費が最も割安になるのは自家用車だからな。
    都心の一部だけの状況を勘違いすんなよ
  • 10: 2018/07/07 11:15:40
    ※4
    建設コストが3倍それがどうしたの?
    アメリカって日本の25倍面積があり、アメリカのハイウェイが6万8500キロメートル、勿論片道2車線以上の道、日本の高速道路は1万キロ未満の9300キロメートルで片道1車線の道もある、メンテナンス費用からしたらどう見てもアメリカの方が広い分コストは掛かる、日本の税金の掛けたは異常なのは間違いない
  • 11: 2018/07/07 11:25:32
    車両保険込みでも高過ぎやろ、任意保険…
    あと、車体価格放り込んだら、軽とコンパクトは逆転するんだろうな。
    コンパクトが安いのではなくて、軽が高過ぎて。
    5年で乗り換えとしても、たぶんコンパクトの方が結果的にはローコストになりそう。
  • 12: 2018/07/07 12:31:30
    原付二種が人気出るわけですわ
    しかも人気出た上に世界戦略車になってるからここ10年で高品質&車種豊富になってて草
    でも原付二種が売れる時代ってある意味終わってるけどね…
  • 13: 2018/07/07 12:47:09
    維持費べつに高くないだろ。
    高いと思うのは背伸びして無理してるから、自分の身の丈にあってないの。
  • 14: 2018/07/07 13:38:20
    軽自動車の税金上がったよ?
  • 15: 2018/07/07 18:40:43
    どこも東京レベルな公共交通なら車いらないだろうけどさ
    そんなん無理な話だし田舎こそ車必須やん
  • 16: 2018/07/07 21:20:26
    給料が少な過ぎ。車の税金は道路以外に使われてる。これから酒、タバコ、車、燃料って感じでとりやすいところからもっととるだろうね。
    25パーセントくらいは収入から控除されるでしょ?そこに自動車や消費税などの税金を払って世の中を維持してます。国会議員を減らすならともかく増やすのはどうかと思うよ。
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