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    最低賃金でも赤字なら畳んだほうがいい


    7

    半分以上赤字か


    8

    赤字だからと運転手の賃金下げ続けた
    結果崖が来ただけ


    Pickup!
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    岸田「だから運転手も外人奴隷使えるようにしました」


    12

    赤字の割には社長ベンツ乗り回してるのはなんで?


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    自動運転まったなし!


    14

    値上げしないからだよ


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    そらまあ黒字出したら税金取られるからな


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    空の荷台で走るのなんとかしないと


    17

    1人当たりの売上が1千万くらいだもん
    人件費カットしなきゃ赤字だろ


    18

    なんで?
    しっかり運送料とってんじゃん
    仕事量も多いみたいだしどうしてそんなに赤字なの?


    21

    >>18
    ガソリン高騰


    26

    >>18
    値上げが足らんのだろ


    19

    物流が赤字だといよいよもうこの国も終わり。
    いくら好調な会社があっても物流が死ぬと共死にする


    24

    世の中すべての業種が大手しか生き残れなくなってる


    29

    なぜ老人は私利私欲に走り若者から嫌われるようになったのか


    32

    資本主義の弊害。
    最終的には集約されて大きな会社しか生き残れなくなる。


    33

    よく潰れないな


    38

    赤で走る馬鹿がいるから待遇が上がらんのだよ


    46

    チンピラなのにストもせずにだんまり運転か


    55

    地産地消に切り替えるしかないね


    58

    軽トラ業界は儲かってそう


    59

    車両価格が上がってるから今後はますます厳しくなるぞ


    62

    荷下ろしまでやらされるから人が集まらないんだよな


    66

    中小企業の赤字率7割だしまだまだ優秀w
    高いトラックの設備投資で借金まみれだろうからしんどいだろうけどな


    67

    毎年赤字でどうやって事業継続しているんだ?


    69

    57%が赤字
    実態はオーナーの交際費とか経費で赤字にしてるだけでしょ
    中小企業じゃ常とう手段じゃん


    72

    >>69
    マジでこれ


    77

    >>69
    まぁそうだろうな
    大抵はオーナーと腰巾着が抜いてんだろ


    73

    個人業者はクビ吊るレベル


    76

    ソフトバンクの真似してんだろ


    78

    結局物流なんて下請け業だから
    それこそ今回の大企業賃上げラッシュの煽りでコストダウン押し付けられてる


    92

    半分以上が赤字で何で営業出来てるの???


    122

    >>92
    ホント思うわ。燃料サーチャージすらないのに


    94

    赤字→値上げ→需要減→赤字→値上げ
    値上げスパイラルになりそう


    98

    ドライバーにブラック強いて赤字とか潰れた方が良いんじゃね


    113

    半分以上が赤字って異常な業種だけど
    なんで廃業倒産せんのだろう


    116

    >>113
    税金払いたくないかはわざと赤字にする会社もある


    126

    >>116
    んなことしてる余裕ねえよ
    荷物見つかるまで1日SA待機させるとか平気であるのに


    114

    まあ社長とその親族が役員報酬をガッポリとって赤字にするってのもあるしなー


    117

    赤字でもやらねえと仕事なくなるんだよ
    2024年問題も気にしてたら仕事できねえんだよ
    運送業界はやるしかねえんだよ
    それしか選択肢はねえんだ
    あえて言うなら2024年問題をガン無視して24時間走れと言ってるのは日本の全ての荷主だ
    政府も企業も国民もそこを見ずに運送業界だけ叩きやがって


    120

    トラックに絞らんと7割程度が赤字なんでもっと大袈裟に騒いで


    127

    これで物流費用が上がったら
    インフレすげぇ事になるな



    //tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/newtomcatlus/1712549069
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       コメント一覧 (11)

        • 1. 実は黒字
        • 2024年04月08日 19:57
        • 実家が運送業だが毎年税理士に頼んで帳簿上赤字にしてもらっている
          大した金額じゃないが
          ジリ貧とまでいかずに税務署に文句を言われない程度に
        • 0
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        • 2.  
        • 2024年04月08日 20:06
        • これを機につぶれたほうがいいわ 価格交渉力もないのかよこいつら さっさとつぶれろ
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        • 3. 
        • 2024年04月08日 20:17
        • 需要の2倍も業者があるって事だろ
          淘汰されるのが自然だろう
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        • 4.  
        • 2024年04月08日 20:46
        • もう完全にインフレルート入ってるよな
          政府がマジでマヌケだと数年後滅びてそう
        • 0
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        • 5. 
        • 2024年04月08日 20:50
        • 交渉蔑ろにして従業員にしわ寄せした報いやろ
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        • 6. ははは
        • 2024年04月08日 20:58
        • >2
          配送業って、我々が購買してる全ての商品やサービスに影響してくるんだけど、、、。
          どれだけ自分が享受されているか分かっていないこどおじでしょ。
          お金持ってないのかな?
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          • 9. 
          • 2024年04月09日 07:06
          • >>6
            こういう人達は幼稚園で他人とのコミュニケーションが止まってるから自分の事しか考えられんのよ。
            小学生は周りの事を考えられるからな。
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        • 7.  
        • 2024年04月08日 21:56
        • 税金が高すぎて、わざと赤字にしてるとこもあるだろ
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        • 8. 名無しさん
        • 2024年04月08日 22:17
        • 自給自足、これでトラックはいらない
          今後は農地、畑や田が家の横につくれる土地にみな引っ越していくだろう
          港区じゃ豚どころか鶏も飼えない
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          • 11. 
          • 2024年04月09日 07:13
          • >>8
            その苗とか道具とか小屋とかどうやって運ぶんだよ(笑)
            まさかこれだけ土地の所有者が決まってる現代で近くの山から自由に取って良いとか言うんか?
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        • 10. 
        • 2024年04月09日 07:11
        • うち倉庫から倉庫とかトラック頼んでるけど、ここ数年の運送業者への法改正はちょっと酷かったよ。
          話聞いてるだけでもそれでやってけんの?何もせずに20%くらいダウンしない?って感じ。
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