専門家「リニアは建設費の回収はほぼ不可能で大赤字で終わる」 : カナ速

専門家「リニアは建設費の回収はほぼ不可能で大赤字で終わる」

カテゴリ:
政治・経済

52コメント

2024年04月14日

池田清彦氏がリニア新幹線に私見「建設費の回収はほぼ不可能」トンネルばかりの景観を懸念

池田氏は、「東海道新幹線はビジネス路線以外に観光路線として内外の人に人気だけど、トンネルばかりのリニアモーターカーは同列には論じられないのだよ」と言及。「景色がほとんど見られない列車には観光客は一度乗ったらもう乗らないよ」と指摘し、「建設費を回収することはほぼ不可能だと思う」と推測した。

全文は下記
https://news.yahoo.co.jp/articles/7cc47204a0dd29ac318566bd802d81bcd3488003

そもそも賛成派は収益なんて考えてないでしょ

大丈夫リニア存続支援で賛成派が
赤字補てんするから

Pickup!

リニアの専門家がそういうならそうかもね

>>1
観光客って風景楽しむ為に高速鉄道に乗る訳じゃないからな
観光地に行くための手段だから

上手くいきそうな流れになるとこうやってネガキャンしはじめる人いるよね
とにかく他人の足を引っ張りたいだけの

>>13
あっちこっちで進んでないのが判明したばかりなのにうまくいきそうな流れとは？

20年後には日本の人口は20%ぐらい減ってるからな

観光客が景色を見るってのが素人考え丸出しで恥ずかしい
新幹線だって興味もって見られるのは富士山くらい
高速鉄道はあくまでも移動手段なんよ

景色楽しむのは田舎走るローカル路線だわな
新幹線なんてもともとほとんど防音壁の中や

当該地域以外の人にとってはどうでもいい

全部自分のとこで賄うなら赤字になろうが倒産しようが別にいいよ
でもたばこ税で新幹線の借金を肩代わりするようなことはやめて頂戴

まあ東京名古屋大阪間の移動については移動時間がそれなりに短縮されるだけで相応の効果しか無いのは確か
手段が増えることの副次的効果はあるにせよこれまで無かったものが増えるというほどではない

>>31
大阪で23時まで働いて名古屋、東京に帰れるんだからデカいよ

自分がリニア使わないから無関係ってことはない
経済効果があれば税収が増えて遠回りに恩恵を受けるわけで

宿泊になる方がめんどくさいやん

そんなに急いでどこへ行く

>>1
日本人だけリニアを利用するのかそりゃ駄目だな

まあたしかに推進派が期待してるほどの利益はないだろうな

>>56
7兆円自腹きるJR東海とその株主が儲かると判断してんのにさあ
JR東海　時価総額4兆円

>>63
10年前でも9兆円プロジェクトと言われてたのに人件費と資材高騰した現在10兆超えるのは目に見えてる

移動させられまくるんだろうな

道中が楽しいのは時間がかかるからなんだろう　しらんけど

名古屋でのコンサートが23時に終わっても帰京、家に帰れるのはデカいわ

新幹線なんてだいたいカーテン下ろしてるだろ

円安なって外人どんどん来るからでえじょうぶ

単純にリニアだけの収支の話じゃないからなメリット受けるのは

//tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1713047671

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コメント一覧 (52)

- 1. 　
- 2024年04月14日 19:04
- 生物学者はリニアの素人だろ
  かまって乞食のクソまとめ
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 2. .
- 2024年04月14日 19:05
- 生物学者はんは偉い物知りどすなー
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 3. 　
- 2024年04月14日 19:15
- 観光客視点でしか評価しないのマジ世間知らずの馬鹿って感じでかわいい
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 4. ｍ
- 2024年04月14日 19:21
- 産業破壊してまで産まれる利益
  どれくらいか興味あるなぁ
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 5. 　
- 2024年04月14日 19:25
- 公共工事は利益なんて求めてないだろ
  んなこというなら道路工事した所は通行料とれって主張しろ
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 6. あ
- 2024年04月14日 19:33
- 川勝がいなくなった今が名を売るチャンス
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 7. 　
- 2024年04月14日 19:34
- 景色目当てに高速鉄道選択しないだろ
  むしろ新幹線から見る景色の方が1回で良いと言う意見が多くなるんじゃないかと思う
  観光地に少しでも早く着いて、少しでも長く観光する時間を確保したい人も多いし、ビジネスでも差額が少なければ時間のメリットでリニアが増えるだろ
  なんで専門外のことを言い切るような言い方するんだ
  実質ひろゆきやん
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 8. 　
- 2024年04月14日 19:46
- 確か新幹線も大赤字確定って言われてたよな
  これからは飛行機の時代って
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 9. 　
- 2024年04月14日 19:50
- 高速鉄道は早く着くことが大事なの
  景色が観たいなら鈍行列車に乗りなさい
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 10. あ
- 2024年04月14日 20:02
- 生物学者がなんでリニアの専門家扱いされてんだよ
  居酒屋のおっさんと同レベルの信憑性じゃん
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 11.
- 2024年04月14日 20:04
- トロッコ列車じゃないんだから景色目的に新幹線は乗らんだろ
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 12. 　
- 2024年04月14日 20:08
- ネットの賛成派てキモい信者だな
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- - 13. 　
  - 2024年04月14日 20:09
  - >>12
    おっ静岡県民か？
    命の水でも飲んで落ち着けよ
  - 0
    
    kanasoku
    
    がしました
- - 25. 　
  - 2024年04月14日 21:27
  - >>13
    川カスと一緒にしないでくれ
  - 0
    
    kanasoku
    
    がしました
- 14. あ
- 2024年04月14日 20:10
- 誰もリニアが黒字なんて思ってないやろ
  日本を試験場にして世界に技術を売るために作るのが目的やろ
  他に作ってくれる国あるか知らんが
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- - 21. 　
  - 2024年04月14日 20:41
  - >>14
    知らなすぎー！！！
    作ってくれるとこなんてないよ。電気馬鹿喰いなのに。
  - 0
    
    kanasoku
    
    がしました
- 15. 　
- 2024年04月14日 20:11
- 専門家ではなく川勝のシンパかよW
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 16. 　
- 2024年04月14日 20:14
- 逆に新幹線乗って景色見るのなんて最初だけだろ
  ビジネスユースの移動手段や目的地へのアクセスの高速化の方が遙かに重要
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 17. 　
- 2024年04月14日 20:17
- 池田清彦こいつは生物学者・・2000年以降、政治思想が強め。養老孟司・・系だね。交流あるようだし。
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- - 44. 　
  - 2024年04月15日 11:41
  - >>17
    地球温暖化についても変なこと言ってる奴だ。すっこんでろと言っとけ
  - 0
    
    kanasoku
    
    がしました
- 18. あ
- 2024年04月14日 20:29
- 国をスパイだらけにしてるからこうなる。世界一の技術で交通の利便性が激上がったら経済成長しちゃうから中国アメリカは全力で止めにくるよな
  
  おそらくだけどリニアが最初に開通するのアメリカやで。日本政府が無能だからJRは独自に世界中に交渉してる
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- - 26. 　
  - 2024年04月14日 21:27
  - >>18
    珍棒論草
  - 0
    
    kanasoku
    
    がしました
- - 45. 　
  - 2024年04月15日 11:47
  - >>18
    何を言っとる中国さまに決まっとるやろ
    27年開通を断念させた川勝が「一定の成果を上げた」と言って辞めるのはその間に中国を世界初の実用的リニアを運行した国にするための一定の評価を中国様から頂いたからやぞ。
    今の中国のリニアはまがいモンだと中国自身も自覚してるからな
  - 0
    
    kanasoku
    
    がしました
- 19. 　
- 2024年04月14日 20:34
- 新幹線でロクに外見たこと無いわ
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 20. 　
- 2024年04月14日 20:36
- 新幹線減らすだろうし赤字にはならんよ
  こいついつもでたらめいってる変な学者だよ
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 22. 　
- 2024年04月14日 20:44
- 大赤字でまた国民が負担させられそうなのに、
  リニアリニアのコメントがなんでこんなに多いのかね？
  
  金でも貰ってんの？
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- - 35. 　
  - 2024年04月14日 22:37
  - >>22
    リニア技術の発展につながるから、まあ日本の技術が伸びるのが嫌だったら存分に反対してくれ
  - 0
    
    kanasoku
    
    がしました
- - 46. 　
  - 2024年04月15日 11:55
  - >>22
    JR東海は一人勝ちみたいに儲かっているのだよ。
    このまま行くとJR北海道に支援金を出さなきゃいかんような制度を作られそうだから自分とこの投資に回して余剰金はないといえる状態にしたいのだ。自分ラで稼いだ金は自分らで使いたいからな。
    北海道や四国の救済に支出させられるなんて、自分らの営業努力を只々税金として巻き上げられると同じだからね
  - 0
    
    kanasoku
    
    がしました
- 23. 　
- 2024年04月14日 20:45
- たかが生物学者が国家の根幹事業に口を出すな。
  アホか。
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 24. 　　　　
- 2024年04月14日 21:20
- リニアの最大のライバルは自社の新幹線だからな。自社内でパイの実を食い合う感じ。
  日本が人口減少に陥ってるから全体の乗客数が激的に増え続けるなんて事は無いし、赤字にならなくても結構厳しい未来なんじゃないかな。
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 27. 　
- 2024年04月14日 21:36
- ビジネス利用とかほんとにあるのか？
  新幹線と同じ値段だったらあると思うけど、当然リニアのほうが高くなるんだろ？
  たかが1時間くらい移動時間を短縮するために、高額な交通費を会社の経理が許すとは思わない。
  よっぽどの緊急事態か、優秀な社員（1時間で新幹線とリニアの差額分の成果を出せると認められた社員）しかリニア利用許されなくない？
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- - 47. 　
  - 2024年04月15日 12:00
  - >>27
    宿泊出張と日帰りさせるのとどちらが安いかという話。
    リニア代払ってでも日帰りさせるほうが安くつくんだよ会社としては。キミは知らんだろうが
  - 0
    
    kanasoku
    
    がしました
- 28. 　
- 2024年04月14日 21:51
- 仕事出来るやつが更に仕事できるようになるんだよ。
  結構な事じゃねえか。
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 29. ７７４
- 2024年04月14日 21:55
- この生物学者は、まだ開通してないリニアの料金を勝手にきめて試算するんですかね。
  経済学者でもなければ鉄道の専門家でもない知見のない生物学者を専門家扱いするのは止めてほしい。
  
  運賃なんて物価によって変えるでしょう。これからインフレが予想されている局面なんだから、先に設備投資した方が良いにきまってるよね。
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 30. ワイ
- 2024年04月14日 22:10
- 弊社、運賃によってはリニア禁止令が出る可能性高い
  とりあえずのぞみの終電を1時間遅くしてくれよ頼むよ
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 31.
- 2024年04月14日 22:10
- 新東名ができる前も「回収不能」「無駄遣い」って連呼してた議員(主に民主党)が大勢居たけど、実際にできてしまえばめっちゃ便利で使いまくってるわ
  東名一本だった頃の平日ラッシュ時の岡崎とか毎日最悪の渋滞だったしな
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 32.
- 2024年04月14日 22:15
- 胡散臭い学者が経営や政治に関わるとろくなことがない
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- - 48. 　
  - 2024年04月15日 12:02
  - >>32
    東京都にも国際政治学者というのが一時期居座ってましたなあ
  - 0
    
    kanasoku
    
    がしました
- 33.
- 2024年04月14日 22:17
- 新幹線を永遠に使い続けられるとでも思ってるのかねこの学者
  修復しながら使うにしても毎日大量に走らせてる今じゃ限度がある
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 34. 　
- 2024年04月14日 22:34
- あーハイハイ、新技術は」メリット無いから辞めましょうね、これで日本はまたも技術後進国から抜け出せないけどしょうがないね
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- - 42. 　
  - 2024年04月15日 07:43
  - >>34
    リニアだけが技術じゃないけど。視野狭すぎない？
  - 0
    
    kanasoku
    
    がしました
- - 49. 　
  - 2024年04月15日 12:04
  - >>42
    一事が万事ということわざを知らんのか？
  - 0
    
    kanasoku
    
    がしました
- 36. a
- 2024年04月14日 23:38
- レールガン作ったら宜しい
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 37.
- 2024年04月14日 23:55
- コンコルドの失敗ってヤツだね。ここで中止したら、これまでの投資が無駄になるから、やめると言い出せない。
  なお、そうして実用にこぎつけたコンコルドはエンジン火災で墜落して、運行停止。
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 38. 　
- 2024年04月15日 00:38
- 東京駅じゃなくて品川駅な時点で乗り換えに時間かかって新幹線でそのまま名古屋行っても大差なくなりそう。
  浮上していてトンネルばっかり山脈の真下通るリニアのほうが結局地震に弱そう。
  費用だけじゃなく客は時間短縮に金出さないというところまでコンコルド効果の事例そっくり
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- - 40. 　
  - 2024年04月15日 01:45
  - >>38
    現状1時間30分かかるのが40分に短縮されるわけだけど、東京駅から品川駅になっただけで新幹線と大差なくなるわけないじゃん……
    品川駅が大深度地下(地下40m～)に作られるから手間がかかって利用しないって言ってる人もいるけど、既に上野駅が地下30mにあって普通に新幹線駅として受け入れられてるわけだしこれだけ時間短縮されるなら地下に潜るのなんてさしたる手間じゃないでしょ
  - 0
    
    kanasoku
    
    がしました
- - 50. 　
  - 2024年04月15日 12:06
  - >>38
    タイヤが付いてるのを知らないの？
  - 0
    
    kanasoku
    
    がしました
- 39. 　
- 2024年04月15日 00:52
- 言うほど新幹線で景色楽しむか？
  GPS見て俺はえーってしたりはするけど
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- - 52. 　
  - 2024年04月15日 20:12
  - >>39
    景色が楽しめないから飛行機は大して需要がないって言うのと変わらんな
  - 0
    
    kanasoku
    
    がしました
- 41. 名無し
- 2024年04月15日 07:40
- 早くて景観見る暇なし。新幹線の富士山だってあっっという間に見えなくなる。
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 43. 　
- 2024年04月15日 07:51
- リニア妨害派には素人のバカで中国の手先
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました
- 51. 仮面ライダー旧Twitter
- 2024年04月15日 20:10
- 肩書が学者なだけで全く関係ない分野やん
  料理人だろうが大工だろうがその道での専門家なんだがな
- 0
  
  kanasoku
  
  がしました

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