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    1

    1997年
    新卒初任給 19.3万円
    トヨタカローラ 138万円

    2018年
    新卒初任給 20.8万円
    トヨタカローラ 280万円


    2

    買えるわけなくて草


    3

    ガソリンも2倍




    Pickup!
    4

    界王拳


    5

    しかも消費税含むいろんな物の値上がりで今の収入なんて当時で言えば10万程度やしな
    自民党て政治も政策下手すぎやおもう
    うちの町内会長のがましや


    6

    買えない人は買えないやろな・・・ワイは初任給からそれならりなので変えたけど


    8

    軽自動車で我慢しろ


    9

    20年間お給料上がってないのか…


    11

    マイカーが必要無い生活をしたほうがコスパ高いもんな


    12

    もっと増税するゾ
    いつまでガソリンの二重税に国はダンマリなん?


    13

    旧車欲しい


    15

    半導体で盛り返すから大丈夫や
    景気爆上げで給料も倍増だわ


    16

    カローラ2に乗って 買い物に出かけたら~


    17

    物価は2倍
    給料は8%アップ


    18

    維持費保険料ガソリン代とか高過ぎて買ってるやつ金持ちかなんかか?と思うわ


    22

    だって駐車場代だけで年間18万かかるんだもの


    23

    新車買うのは金に余裕がある人だけだと思ってたけど
    貧乏でも新車買う人居るんだね


    32

    >>23
    地方なんて安月給な上に車ないと生活できんのやからそらおるやろ
    就職祝いで中古車も考えにくいし


    26

    任意保険もこれから値上がりしそうだから乗らずにすむなら手放す方がいいかもな
    値上がりしたら無保険増えるからぶつけられたら当てられ損


    29

    維持費も高いしな
    ペーパードライバーは怖くて運転しないだろうから身分証はマイナンバーカードでええ


    30

    給料が少ない
    金が無いので節約する
    商品が売れない
    さらに給料が下がる

    これ終わりスパイラルだろ


    31

    >>30
    それがこれまでのデフレニッポン
    今はそれに情勢不安や円安による物価高も加わって更に地獄に…


    36

    そもそも今のガキは彼女すらおらんよな
    彼女も作らんとお家でネトフリ見てゲームしてで車なんかいるわけないわな


    37

    30になるまで車持ってなかったわ


    38

    ワイの家の近くにガッツレンタカー出来たから
    下手に買うよりそこでコンパクトカー借りたほうが安上がりやわ


    40

    給料増えてなくて草


    47

    これだけじゃないんですよね


    52

    将来的にはガソリン車に重税かけてくるのわかってるしね


    62

    ぶっちゃけると
    誰でも車乗れるようになるとどこもかしこも大渋滞になるので
    ワイには若者の車離れは都合が良い


    65

    税金もマシマシ
    さらに財務省の借金も国民負担


    66

    電気自動車に変わるかもしれん時期やし時期が悪すぎるやろ


    70

    政府はどう考えても車乗るなって言ってるしな



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      コメント

       コメント一覧 (25)

        • 1. .
        • 2024年06月23日 07:22
        • お前ら豚はいつまで肉屋を支持してんの?
          どこまで搾取されたら気が済むの?
        • 0
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          • 11.  
          • 2024年06月23日 09:01
          • >>1
            まとめとかいう氷河期独身弱男養豚場でその発言は草
            弱男向け記事で飼い慣らされてるんのはお前だよ
          • 0
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          • 21. 
          • 2024年06月23日 12:01
          • >>11
            養豚場に何か用ですか??
          • 0
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        • 2. 
        • 2024年06月23日 07:22
        • 岸田「もっと働けば収入は増えるだろうが、そんな事も分からないのか」
        • 0
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        • 3. な
        • 2024年06月23日 07:48
        • もう贅沢品の部類になったかもね。メーカーは最低でも現状維持だろうから輸出に力をいれて、輸出先の国の車が売れなくなりキレて日本車を破壊するのは様式美
        • 0
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        • 4. 、
        • 2024年06月23日 07:51
        • 電気自動車に変わるかもしれんてマジで思ってんのか
        • 0
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        • 5.  
        • 2024年06月23日 08:01
        • SDGs考えたら自家用車走らせないのが正解だからな
          値段倍でいいよ
        • 0
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        • 6. あ
        • 2024年06月23日 08:08
        • これは流石に偏光が過ぎると言うか
          カローラが大衆から高級に路線変更してるだけやし
          カローラのいた位置には今コンパクトカーがあるからね
        • 0
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          • 10.  
          • 2024年06月23日 08:52
          • >>6
            今そんな事になってるのか。カローラってチープなイメージしかなかった。
          • 0
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        • 7.  
        • 2024年06月23日 08:21
        • 都内住みなら要らないのは解る
        • 0
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        • 8. 
        • 2024年06月23日 08:27
        • でも老人には金使うで〜w
        • 0
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        • 9. 
        • 2024年06月23日 08:32
        • 使用頻度にもよるけど車使う用事を全部タクシーにした方がトータル安いまであるからな
        • 0
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        • 12. これは
        • 2024年06月23日 09:05
        • 安く作れない?手抜きすりゃいいだろがw
        • 0
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          • 18.  
          • 2024年06月23日 10:02
          • >>12
            流れるウィンカーとかアイドリングとか余計な機能無くせばその分安くできるよなあ
          • 0
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        • 13. 名無し
        • 2024年06月23日 09:08
        • 消費税10%って儲かっても儲からなくても1取引に付きピンハネ入るんだよな
          ピンハネって悪徳業者の蔑称なのに国がやっていて草や
          そりゃ経済もおかしくなるわ
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        • 14. あ
        • 2024年06月23日 09:26
        • 中古も含め、買える価格帯の車探せよ。
          このソースだけだと、買えるはずがないというのはカローラに限定した話しだけだ
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        • 15.  
        • 2024年06月23日 09:26
        • 自民は組織票のプロ。長年のノウハウがある。
          投票で負けない。
          投票なんかでは変えられない。
          失われた40年コース。外国人移民で手詰まり。
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          • 20.  
          • 2024年06月23日 10:56
          • >>15
            そもそも今の50歳以上の投票数(約50%)に50歳以下が全員投票(100%)しても投票数は遠く届かないからな。
            若い奴を優遇する意味がない。
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        • 16. 
        • 2024年06月23日 09:40
        • 車多すぎだから乗る人間減らすのが良い
          そもそも車に依存した経済構造が不健全
          車以外に頑張るべき分野がたくさんある
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        • 17.  
        • 2024年06月23日 09:50
        • 物価が上昇すればその分税収が増加するんですよー 技能実習生とか使ってる場合ではないよ ドンドン賃金上げてドンドン利上げして実質金利2-3%にしないと 日本はダメになっちゃうよ
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          • 19.  
          • 2024年06月23日 10:47
          • >>17
            だから日本はジャガイモの販売価格が上がってるけど、出荷数少ないから次の種芋も買えないし、買えるだけの種芋を育てても出荷数より種芋の金額は高いから金が減り、次の種芋をギリギリまで買って育てても元の数より減るからいくら頑張ってもどんどん減るだけという状況になってるんだぞ。
            利上げしてもそれ以上に作ってる人の数が減れば税収は減るんだよ。
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        • 22.    
        • 2024年06月23日 13:56
        • 今のカローラと比較するのなら当時人気のハイラックスサーフ230~350万や98年デビューのアルテッツァ200~300万と比較すべき
          逆に97年のカローラ139万円と比較するならヤリスやスイフト、マツダ3辺りと比較すべきだし
          4ドアカローラなら次のモデルで110万円カローラってのも有ったはず、売れないから投げ売りしてたんだよ
          新卒初任給と新車価格を比較するのなら当時の新卒者が購入検討するような車を出すべきだな
          新車が高くなって予算内で買える車の車格は小さくなったのは事実だが、車が高くなったから車離れになったと言い切る人は車と無縁な人だよ
          自分に無理なく予算内で収まる車を選べば今の車は安いと思えるようになるし
          無理して高級車やスポーツカーを維持していた若者だらけだった90年代までが異常だったとも言える
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          • 25.  
          • 2024年06月23日 20:48
          • >>22
            高卒で就職した奴らが親ローンと称して、シルビアやプレリュード、セリカを買ってもらってたな
            地方はマイカー通勤だからな
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        • 23. 名無し
        • 2024年06月23日 18:08
        • 教習車がカローラアクシオだった思い出
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        • 24. 34500
        • 2024年06月23日 18:19
        • 原ニ多くなったな
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