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    走行中にタイヤ外れるパターン


    4

    トルクレンチ使えばええのに


    6

    これなにがあかんのや?


    11

    >>6
    締め過ぎたらネジが折れるんや


    13

    >>6
    ネジに負担かかって折れる


    7

    >>6
    締め過ぎ



    Pickup!
    8

    仮絞めして、対角線に締めて欲しい


    10

    トルクレンチ使ったら使ったでそれ校正済み?おじさんが来るから無敵や


    12

    ジャッキ下ろしてから締めてもいいもんなの?


    16

    >>12
    上げた状態でどうやって本締めするねん


    14

    うわあ😨


    15

    外れたら嫌なのでってメチャクチャ締めてるの面白い


    17

    実際100N位で閉める必要あるからこれは間違いではないやろ
    この人の体重10kgくらいであれば


    60

    >>17
    100Nじゃなくて、100N・m位だから1mの柄の長さなら10kgだけど
    あのレンチは20~30cmくらいだとすると×0.2だから50kgくらいで乗ると丁度100N・mになるんだぞ


    18

    やばすぎワロタ


    19

    女の力で折れるようなネジならこっちから願い下げだろw
    しっかり締めててええ事やのに


    21

    >>19
    テコの原理とか知らなさそう


    22

    >>19
    こういうバカがハブボルト折るんやろなぁ


    20

    バイク板とか行ったら手ルクおじさん山盛りおるで
    命に関わる部分でさえトルクレンチ使ってたら馬鹿にされたわ


    24

    タイヤ交換できないやつはビッグモーターでやってもらえ


    27

    トルクちょうどになったらネジ側でもうええでってなるサイン出せるように進歩せんもんかね


    45

    >>27
    あるにはあるぞ主に鉄骨用ボルトだけどトルシア形高力ボルトとかな


    28

    今までずっとこの締め方でやってたけど何も問題ないぞ


    30

    ワイもこの締め方でやったで
    1ヶ月後くらいに半年点検あったからやけど


    31

    まあワイらが死ぬわけやないし好きにさせたれ


    42

    悲しすぎやろ…


    43

    パワー系


    51

    締めすぎ草


    53

    おまえら車詳しいね


    59

    対角に締めるのだけあってる


    65

    トルクレンチはマジで大事


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      コメント

       コメント一覧 (19)

        • 1. .
        • 2025年02月03日 07:22
        • この女の体重が10kgなら問題ない
        • 0
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          • 4.  
          • 2025年02月03日 07:31
          • >>1
            全体重かかってるわけじゃないのにアホなの?
          • 0
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          • 7. 
          • 2025年02月03日 08:12
          • >>4
            上に乗って弾みつけてるからただ体重かけて乗ってるより悪いよ
            車載レンチの長さなら軽く体重かけて押し込む位でいい感じのトルクが出る設計だからあの女の子なら足で踏むくらいでちょうどいい感じにはなると思う
            でもああやって上で弾みつけたら駄目よ
          • 0
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          • 8. 
          • 2025年02月03日 08:14
          • >>4
            逆に全体重乗ってないから締め方に差が出てやばいやろ
          • 0
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        • 2. あ
        • 2025年02月03日 07:25
        • やばすぎ
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        • 3. 
        • 2025年02月03日 07:27
        • 乗っかったあとのフンフン揺らしを2回くらいでやめれば悪くないやり方だと思う。
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        • 5. あ
        • 2025年02月03日 07:39
        • 乗るのは体重云々よりナットが痛むからやめろ
        • 0
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        • 6.  
        • 2025年02月03日 07:52
        • タイヤのナットなんて、そのへんのカー用品店で売ってるトルクレンチで締めりゃ十分だ。そんで1日も走って、ジャッキアップなんか要らんから、もう1回同じトルクで全部締めときゃ。
          校正がどうとか言う人もいるけど、そんな精度が必要なレベルじゃないから。
          そんな誤差より、締め忘れ、締め過ぎ防止できてりゃいい。
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        • 9.  
        • 2025年02月03日 10:40
        • ドヤって動画公開してるのが一番ヤバい
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        • 10.  
        • 2025年02月03日 13:41
        • 十字レンチを両手で持って 全力でフンッと2~3回締めた後に
          30km程度の距離を走って また同じ様に十字レンチで増し締めで良いと思う
          それでも心配なら ガソスタで給油ついでに締めて貰えば良い
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        • 11. あ
        • 2025年02月03日 13:47
        • 女はこんな感じの多そう
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        • 12.  
        • 2025年02月03日 19:02
        • 適正トルクで締めたときのすぐ緩みそう感は異常
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        • 13. ななし
        • 2025年02月03日 20:48
        • ネジ締めてたら、勝手に折れた。
          私は悪くない。
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        • 14.  
        • 2025年02月03日 21:25
        • 何度か実際の締め具合を確認していれば
          トルクレンチを使わなくても、想定内に収めることは可能
          要は慣れの問題

          ただ、女子が上半身だけで行うのはちょっと難しいかな
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        • 15. 774
        • 2025年02月04日 09:59
        • 折~れ~る~。
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        • 16.  
        • 2025年02月04日 19:52
        • でもな
          ハブボルトも接触面もテーパーの穴もネジもゴミ噛まないように綺麗にした上で
          トルクレンチで締めて
          改めて十字レンチで占めると結構回っちゃうんよ
          心配だからいつもちょっと増し締めしちゃう
          あれ本当に緩まんのかな???
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        • 17.  
        • 2025年02月05日 10:34
        • トルクレンチ使いまくると大体合わせれる
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        • 18.           
        • 2025年02月05日 15:50
        • >>トルクレンチ使ったら使ったでそれ校正済み?おじさんが来るから無敵や

          多少トルクレンチが狂っていたとしても、全体重を掛けて締め付けるより100倍はマシ
          トルクレンチも荒く使わなければ、そこまで狂う物でもないしね
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        • 19.  
        • 2025年02月06日 10:13
        • メモリセットしたまま保管してるトルクレンチはそら校正狂いますわ。じゃけん使わん時はメモリを0に戻して中のスプリングに負荷かけんようにしよね。
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