5
日産に生意気な条件出してコケ下ろしといてこのザマ
20
>>5
ほんと、日産なんかと統合してたら大変なことになってた
ホンダだけならこの赤字もなんとかなる
26
>>5
日産は債務超過の可能性が高いが
ホンダは2輪の儲けで内部留保があったからセーフだよ
6
今って買いどき?
193
>>6
社長が変わるまではやめた方がいい
7
本田は四輪をステランティスに売却でいいだろ
13
もしかして日産株みたいな値段なる?
14
エンジンなんて飾りですよ、消費者にはそれがわからんのです
15
実は今年からトヨタもF1に参戦してます
16
経営判断ミスしたのに経営陣そのままだからな
再建出来る訳ない
18
新車販売台数
中国 3000万台
米国 1600万台
EU 1300万台
印度 500万台
日本 480万台(半分が軽)
ホンダの失敗はEV一本足に舵を切ったけど
① 北米でEV優遇政策がトーンダウン
② 中国メーカーにコストで負けたこと
19
マジでホンダ終わってるやん…
22
(; ゚Д゚)スーパーカブ50のないホンダなんて…
25
ぶっちゃけホンダの車ってデザインも良くないしな
マツダやスバルの方が需要がある
27
日本はもうあかんか
35
>>27
トヨタ次第
トヨタが中国や北米ですべて現地生産したら終了 >>27
34
株なんてそんなもん
30
スバルは?
81
>>30
スバルは水平対向、マツダはロータリーを続ける限りは(´・ω・`)
32
>日米の有力投資信託が保有する同社株をすべて売却
目先の利益に囚われる奴等
37
これヤバい感じかな
39
海外から見ればトヨタだけメジャーで
それ以外はマイナーな自動車メーカーなんだろうな
63
>>39
インドはスズキを見て泣いて感謝するみたいだよ
マイカーを持てたって
40
え、底だと思って買っちゃった
57
>>40
1430ぐらいで底だと思うよな
権利確定前にいつもの1550までは回復するだろうと思ってたし
64
>>57
いや、1360から更に下がるのかな?って
71
>>64
会社行ってる間に激下がってしまった
41
日本だとダイハツとスズキだけいいよ
43
スズキもインドが不景気になったら終了
50
さがってないぞ
54
全売りして―7%とか機関も大したこと無いな~
58
>>54
これストップ安で買おうと思ってたのに
55
ゴールポストをずらす欧州の言う事なんか
信じちゃいけないのに
72
せめてF1が成功してればまだブランドイメージは保ててたけどな
75
2輪は素晴らしいの一言なんだけどな
コメント一覧 (10)
kanasoku
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買い時になったら起こしてくれ
kanasoku
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ローンとか色々やって誤魔化して来たけど必需品だとしても厳しい商品だよ。
税金を大企業と上級で回して来たツケがしっかり出てきてる。
出生率を見ればそれは明らかだろ。
しかし皮肉だな。税金使って車業界盛り上げて、結果買う人間に金が無い。
kanasoku
が
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6%くらいしか下がってない しかも底硬かったからな
kanasoku
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kanasoku
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自社株買いしてたから株価として極端に下がってないけど、企業の価値としてはかなり下がってるぞ
kanasoku
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kanasoku
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