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アジア諸国は、ホルムズ海峡を通って中東から流入する石油に大きく依存している。ホルムズ海峡は重要な交通の要衝であり、イラン戦争によって閉鎖される前は、1日に約2000万バレルの石油が通過していた。
原油供給が突然途絶えたことで、インドのレストラン経営者からフィリピンのジープニー運転手まで、地域全体の住民や企業が苦境に立たされており、各国政府は被害軽減に奔走している。アナリストによると、インド、バングラデシュ、ミャンマー、タイ、フィリピンといった石油純輸入国は特に大きな打撃を受けているという。
「アジア経済のGDPは間違いなく打撃を受けるだろう」と、シンガポールのスパルタ・コモディティーズの上級石油市場アナリスト、ジューン・ゴー氏は述べている。シンガポールやインドネシアから台湾に至るまで、アジアの石油化学・精製企業は、原油不足に直面しゴー氏は、原油の流れが再開しなければ、サプライチェーン全体が崩壊する可能性があると指摘する。また供給が回復したとしても、業界が回復するには数ヶ月かかる可能性があるという。
アジアの中には、オイルショックの影響を緩和し他国よりも有利な立場にある国もある。
日本は原油需要の90%以上を湾岸諸国からの輸入に依存しているが、推定8カ月分に相当する膨大な量の民間および政府の石油備蓄を保有している。高市首相は、これらの石油備蓄の一部(約45日分)を早ければ月曜日にも供給開始すると発表した。
全文は下記(英語)
https://www.csmonitor.com/World/Asia-Pacific/2026/0313/Asia-Iran-war-gas-shortages
原油供給が突然途絶えたことで、インドのレストラン経営者からフィリピンのジープニー運転手まで、地域全体の住民や企業が苦境に立たされており、各国政府は被害軽減に奔走している。アナリストによると、インド、バングラデシュ、ミャンマー、タイ、フィリピンといった石油純輸入国は特に大きな打撃を受けているという。
「アジア経済のGDPは間違いなく打撃を受けるだろう」と、シンガポールのスパルタ・コモディティーズの上級石油市場アナリスト、ジューン・ゴー氏は述べている。シンガポールやインドネシアから台湾に至るまで、アジアの石油化学・精製企業は、原油不足に直面しゴー氏は、原油の流れが再開しなければ、サプライチェーン全体が崩壊する可能性があると指摘する。また供給が回復したとしても、業界が回復するには数ヶ月かかる可能性があるという。
アジアの中には、オイルショックの影響を緩和し他国よりも有利な立場にある国もある。
日本は原油需要の90%以上を湾岸諸国からの輸入に依存しているが、推定8カ月分に相当する膨大な量の民間および政府の石油備蓄を保有している。高市首相は、これらの石油備蓄の一部(約45日分)を早ければ月曜日にも供給開始すると発表した。
全文は下記(英語)
https://www.csmonitor.com/World/Asia-Pacific/2026/0313/Asia-Iran-war-gas-shortages
3
原油を独占する日本は悪だ
5
>>1
いちいちこっちに水向けんな
いちいちこっちに水向けんな
6
おまえらは南洋資源あるやんけ


コメント一覧 (3)
単純に公表してる情報と内部事情が違いすぎて話が正確に出来ない上に
あんまり正直な事を言い過ぎると中国に都合が悪すぎるので二度と取材が受けられなくなったり
入国したら捕まったり、関連会社のスポンサーを降りるって圧を掛けて首にされるからです。
怖いね
kanasoku
が
しました
kanasoku
が
しました
若い男性が被災して避難所に行ったら被災者からのクレクレが始まって
最後には正義のミカタの年寄りが仕切って食料も服もみんな持って行っていかれた上に
年寄り達に奴隷のように使われてしまうから行くな。って読んだよ
kanasoku
が
しました